FZW32-12 मालिका आउटडोअर हाय व्होल्टेज डिस्कनेक्ट व्हॅक्यूम लोड ब्रेक स्विच

FZW32-12 मालिका बाहेरील उच्च व्होल्टेज डिस्कनेक्ट व्हॅक्यूम लोड ब्रेक स्विच वैशिष्ट्यीकृत प्रतिमा

संक्षिप्त वर्णन:

आम्हाला ईमेल पाठवा PDF म्हणून डाउनलोड करा

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

sdvds

1. बाह्यरेखा

FZW32-12 प्रकारचा आउटडोअर हाय व्होल्टेज डिस्कनेक्टिंग व्हॅक्यूम ब्रेक लोड स्विच हा एक नवीन प्रकारचा लोड स्विच आहे जो देशांतर्गत विद्यमान लोड स्विचच्या परिपक्व अनुभव आणि बाह्य डिझाइनच्या प्रगत तंत्रज्ञानाचे एकत्रीकरण आहे. हा लोड ब्रेक स्विच डिस्कनेक्टर, व्हॅक्यूम इंटरप्टर आणि ऑपरेटिंग मेकॅनिझम आणि इतर भागांनी बनलेला आहे. व्हॅक्यूम इंटरप्टरच्या तत्त्वाचा वापर करून, मजबूत आर्किंग क्षमता, विश्वासार्ह कामगिरी, दीर्घ सेवा आयुष्य, लहान व्हॉल्यूम, स्फोटाचा धोका नाही, प्रदूषण नाही इत्यादी फायदे. उत्पादनाचा वापर विद्युत उर्जा, धातूशास्त्र, खाण, रासायनिक उद्योग आणि इतर विभागांच्या प्रसारण आणि वितरण प्रणालीमध्ये नियंत्रण उपकरणे म्हणून केला जाऊ शकतो, विशेषत: वारंवार ऑपरेशनसाठी योग्य.

2. सूचना

1. व्हॅक्यूम इंटरप्टर वापरा, स्फोटाचा धोका न होता आणि देखभालीची गरज नाही.

2.डिस्कनेक्टर आणि थ्री-फेज व्हॅक्यूम इंटरप्टर गँग केलेले आहेत, उघडताना, स्पष्टपणे डिस्कनेक्टिंग फ्रॅक्चर आहे.

3.सर्व घटक स्टेनलेस स्टील मटेरियल वापरतात, चेसिस स्टेनलेस स्टील मटेरियल वापरते किंवा अँटी यूव्ही प्रोटेक्शन पेंट कार्बन स्टीलसह गरम गॅल्वनाइजिंग लेपित करते, बाहेरच्या वातावरणात उत्पादनाचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करते.

4. इन्स्टॉलेशन मार्ग प्रामुख्याने सिंगल पोल माउंटिंग आणि मॅन्युअल ऑपरेशन आहेत, मोटार चालवलेल्या किंवा रिमोट कंट्रोल ऑपरेशन देखील वापरा.

5. ग्रामीण आणि शहरी वितरण नेटवर्क, रेल्वे आणि इतर वितरण विद्युत सर्किट रेट्रोफिटमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.

6.उत्कृष्ट ब्रेकिंग क्षमता, सुरक्षित, विश्वासार्ह, दीर्घ विद्युत आयुष्य, आणि वारंवार ऑपरेट केले जाऊ शकते.

3. वर्णन टाइप करा

svv

4. पर्यावरणीय परिस्थिती

a उंची ≤1000m;

b सभोवतालचे हवेचे तापमान -30~+40℃;

c सापेक्ष आर्द्रता: दैनिक सरासरी ≤95%, मासिक सरासरी ≤90%;

d वारंवार हिंसक कंपनांशिवाय.

5. तांत्रिक बाबी

नाही.	नाव		युनिट	मूल्य
१	प्रस्थापित दराचा विद्युतदाब		केव्ही	12
2	रेट केलेली वारंवारता		Hz	50
3	रेट केलेले वर्तमान		ए	६३०
4	रेट केलेले सक्रिय लोड ब्रेकिंग करंट		ए	६३०
५	रेट केलेले बंद लूप ब्रेकिंग करंट		ए	६३०
6	5% रेट केलेले सक्रिय लोड ब्रेकिंग करंट		ए	३१.५
७	रेट केलेले केबल चार्जिंग ब्रेकिंग करंट		ए	10
8	नो-लोड ट्रान्सफॉर्मरची रेट ब्रेकिंग क्षमता		केव्हीए	१६००
९	रेट ब्रेकिंग कॅपेसिटर बँक वर्तमान		ए	100
10	1 मिनिट पॉवर फ्रिक्वेंसी व्होल्टेज सहन करते: व्हॅक्यूम फ्रॅक्चर/फेज-टू-फेज, फेज-टू-अर्थ, डिस्कनेक्टिंग फ्रॅक्चर		केव्ही	४२/४८
11	लाइटनिंग आवेग सहन व्होल्टेज: फेज-टू फेज, फेज-टू-अर्थ/डिस्कनेक्टिंग फ्रॅक्चर		केव्ही	75/85
12	रेट केलेले अल्प वेळ वर्तमान (थर्मल स्थिरता) सहन करते		द	20
13	रेट केलेला शॉर्ट-सर्किट कालावधी		एस	4
14	रेटेड शिखर वर्तमान (डायनॅमिक स्थिरता) सहन करते		द	50
१५	रेट केलेले शॉर्ट-सर्किट क्लोजिंग करंट		द	50
16	यांत्रिक जीवन		वेळा	10000
१७	व्हॅक्यूम इंटरप्टर संपर्क इरोशन मर्यादा		मिमी	०.५
१८	मॅन्युअल ऑपरेटिंग टॉर्क		एनएम	≤200
19	लोड ब्रेक स्विच व्हॅक्यूम इंटरप्टर असेंबलिंग समायोजन	ओपन कॉन्टॅक्ट्समधील क्लिअरन्स	मिमी	५±१
		सरासरी उघडण्याचा वेग	मी/से	1.1±0.2
		थ्री-फेज ओपनिंग सिंक्रोनिझम	ms
		थ्री-फेज क्लोजिंग सिंक्रोनिझम	ms
		चार्ज बॉडी आणि फेज-टू-पृथ्वीमधील अंतर	मिमी	>200
		सहायक सर्किट प्रतिरोध	mΩ	≥४००

6. स्थापनामार्ग,आडवारुंदी आणि फेज-टू-फेज अंतर

स्थापना मार्ग	ट्रान्सव्हर्स रुंदी	AB फेज-टू-फेजडिस्टन्स	BC फेज-टू-फेजडिस्टन्स
सिंगल पोल क्षैतिज स्थापना	1300 मिमी	750 मिमी	320 मिमी
सिंग पोल वर्टिकल इन्स्टॉलेशन	1230 मिमी	500 मिमी	500 मिमी
सिंग पोल वर्टिकल इन्स्टॉलेशन	1050 मिमी	400 मिमी	400 मिमी

7. मूलभूत रचना रेखाचित्र

थ्री-फेज लिंकेजसह लोड ब्रेक स्विचमध्ये प्रामुख्याने फ्रेम, व्हॅक्यूम इंटरप्टर घटक, डिस्कनेक्टर घटक आणि स्प्रिंग मेकॅनिझम, डिस्कनेक्टर आणि व्हॅक्यूम इंटरप्टर इन्सुलेटरद्वारे फ्रेमवर निश्चित केले जातात, फ्रेमवर स्प्रिंग निश्चित केले जाते.

dfb