1. बाह्यरेखा
FZW32-24 प्रकारचा आउटडोअर हाय व्होल्टेज आयसोलेटिंग व्हॅक्यूम ब्रेक लोड स्विच हा एक नवीन प्रकारचा लोड स्विच आहे जो देशांतर्गत विद्यमान लोड स्विच आणि बाह्य तंत्रज्ञानाच्या प्रगत तंत्रज्ञानाच्या डिझाइनच्या परिपक्व अनुभवाचे एकत्रीकरण आहे. हा लोड ब्रेक स्विच डिस्कनेक्टर, व्हॅक्यूम इंटरप्टर आणि ऑपरेटिंग मेकॅनिझम आणि इतर भागांनी बनलेला आहे. व्हॅक्यूम इंटरप्टरच्या तत्त्वाचा वापर करून, मजबूत आर्किंग क्षमता, विश्वासार्ह कामगिरी, दीर्घ सेवा आयुष्य, लहान व्हॉल्यूम, स्फोटाचा धोका नाही, प्रदूषण नाही इत्यादी फायदे. उत्पादनाचा वापर विद्युत उर्जा, धातूशास्त्र, खाण, रासायनिक उद्योग आणि इतर विभागांच्या प्रसारण आणि वितरण प्रणालीमध्ये नियंत्रण उपकरणे म्हणून केला जाऊ शकतो, विशेषत: वारंवार ऑपरेशनसाठी योग्य.
2. वर्णन टाइप करा
3. पर्यावरणीय परिस्थिती
a उंची ≤1000m;
b सभोवतालचे हवेचे तापमान -30~+40℃;
c सापेक्ष आर्द्रता: दैनिक सरासरी ≤95%, मासिक सरासरी ≤90%;
d वारंवार हिंसक कंपनांशिवाय.
4. तांत्रिक बाबी
नाही. | नाव | युनिट | मूल्य | |
१ | प्रस्थापित दराचा विद्युतदाब | केव्ही | चोवीस | |
2 | रेट केलेली वारंवारता | Hz | 50 | |
3 | रेट केलेले वर्तमान | ए | १२५० | |
4 | रेट केलेले सक्रिय लोड ब्रेकिंग करंट | ए | १२५० | |
५ | रेट केलेले बंद लूप ब्रेकिंग करंट | ए | १२५० | |
6 | 5% रेट केलेले सक्रिय लोड ब्रेकिंग करंट | ए | ३१.५ | |
७ | रेट केलेले केबल चार्जिंग ब्रेकिंग करंट | ए | 10 | |
8 | नो-लोड ट्रान्सफॉर्मरची रेट ब्रेकिंग क्षमता | केव्हीए | १६०० | |
९ | रेट ब्रेकिंग कॅपेसिटर बँक वर्तमान | ए | 100 | |
10 | 1 मिनिट पॉवर फ्रिक्वेंसी व्होल्टेज सहन करते: व्हॅक्यूमफ्रॅक्चर/फेज-टू-फेज, फेज-टू-पृथ्वी, अलगाव फ्रॅक्चर | केव्ही | 50/65/79 | |
11 | लाइटनिंग आवेग व्होल्टेजचा सामना करू शकतो: फेज-टू फेज, फेज-टू-अर्थ/विलग फ्रॅक्चर | केव्ही | १२५/१४५ | |
12 | रेट केलेले अल्प वेळ वर्तमान (थर्मल स्थिरता) सहन करते | द | २५ | |
13 | रेट केलेला शॉर्ट-सर्किट कालावधी | एस | 4 | |
14 | रेटेड शिखर वर्तमान (डायनॅमिक स्थिरता) सहन करते | द | ६३ | |
१५ | रेट केलेले शॉर्ट-सर्किट क्लोजिंग करंट | द | ६३ | |
16 | यांत्रिक जीवन | वेळा | 10000 | |
१७ | व्हॅक्यूम इंटरप्टर संपर्क इरोशन मर्यादा | मिमी | ०.५ | |
१८ | मॅन्युअल ऑपरेटिंग टॉर्क | एनएम | ≤200 | |
19 |
लोड ब्रेक स्विच व्हॅक्यूम इंटरप्टर असेंबलिंग समायोजन | ओपन कॉन्टॅक्ट्समधील क्लिअरन्स | मिमी | 10±1 |
सरासरी उघडण्याचा वेग | मी/से | १.५±०.२ | ||
थ्री-फेज ओपनिंग सिंक्रोनिझम | ms |
| ||
थ्री-फेज क्लोजिंग सिंक्रोनिझम | ms |
| ||
चार्ज बॉडी आणि फेज-टू-पृथ्वीमधील अंतर | मिमी | >300 | ||
सहायक सर्किट प्रतिरोध | mΩ | ≥४०० |
5. स्थापनामार्ग,आडवारुंदी आणि फेज-टू-फेज अंतर
स्थापना मार्ग | ट्रान्सव्हर्स रुंदी | AB फेज-टू-फेज अंतर | BC फेज-टू-फेज अंतर |
आडवे उभे | 1225 मिमी | 500 मिमी | 500 मिमी |
6. मूलभूत रचना रेखाचित्र
थ्री-फेज लिंकेजसह लोड ब्रेक स्विचमध्ये प्रामुख्याने फ्रेम, व्हॅक्यूम इंटरप्टर घटक, डिस्कनेक्टर घटक आणि स्प्रिंग मेकॅनिझम, डिस्कनेक्टर आणि व्हॅक्यूम इंटरप्टर इन्सुलेटरद्वारे फ्रेमवर निश्चित केले जातात, फ्रेमवर स्प्रिंग निश्चित केले जाते.
1. व्हॅक्यूम इंटरप्टर 2. ओपनिंग स्प्रिंग
3. डिस्कनेक्टर घटक 4. इन्सुलेट रॉड
5. फ्रेम 6. स्प्रिंग यंत्रणा