पॅनासोनिक वेल्डिंग रोबोट
गॅस टाकी असेंब्ली लाइन
गॅस टाकी हीलियम गळती शोध प्रणाली
उत्पादन विहंगावलोकन
GRM6(XGN□)-12 पूर्णपणे इन्सुलेटेड पूर्ण बंद कॉम्पॅक्ट स्विचगियर, जे नियंत्रण, संरक्षण, मापन, देखरेख, दळणवळण इत्यादी कार्ये ओळखू शकतात. विशेषत: लहान वितरण सुविधा असलेल्या ठिकाणांसाठी आणि उच्च विश्वासार्हतेची आवश्यकता असलेल्या ठिकाणांसाठी योग्य आहे. तुलनेने कठोर नैसर्गिक वातावरण आणि परिस्थिती, जसे की भूगर्भातील, डोंगराळ प्रदेश आणि किनारी भाग. हे प्रामुख्याने अशा ठिकाणी वापरले जाते जेथे जमीन घट्ट आहे आणि जागा मर्यादित आहे, उच्च विश्वासार्हता आवश्यक आहे, जसे की औद्योगिक आणि खाण उपक्रम आणि सबस्टेशन, भुयारी मार्ग, लाइट रेल रेल्वे इ.
हे मायक्रोप्रोसेसर तंत्रज्ञान, आधुनिक नेटवर्क कम्युनिकेशन तंत्रज्ञान आणि नवीन स्विच उत्पादन तंत्रज्ञान एकत्र करते आणि लोड करंट आणि शॉर्ट सर्किट करंट प्रभावीपणे वेगळे आणि एकत्र करते. डिव्हाइसमध्ये कॉन्फिगर केलेले मापन संरक्षण नियंत्रण आणि संप्रेषण कार्ये वितरण ऑटोमेशन सिस्टमच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकतात.
मुख्य सर्किटमधील सर्किट ब्रेकर, तीन वर्किंग पोझिशन स्विच आणि लोड ब्रेक स्विच यासारख्या उच्च व्होल्टेज घटकांचे प्रवाहकीय भाग सीलबंद कॅबिनेट-प्रकार स्टेनलेस स्टीलच्या आवरणात स्थापित केले जातात. सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे ते बाह्य वातावरणामुळे प्रभावित होत नाही, आणि उच्च विश्वासार्हता आहे आणि खराब वातावरण असलेल्या ठिकाणी उपकरणे दीर्घकाळ सुरक्षितपणे चालवू शकतात; दुसरे म्हणजे, उच्च व्होल्टेज घटकाचा आकार कमी केला जातो, डिव्हाइस लहान केले जाते आणि सीलबंद केसिंगमधील भाग गंज आणि गंजापासून मुक्त असतात, ज्यामुळे प्रभाव दूर होतो. याव्यतिरिक्त, स्थिर कार्यप्रदर्शन आणि दीर्घ विद्युत आयुष्यासह उच्च व्होल्टेज घटकांसह, देखभाल-मुक्त किंवा कमी देखभाल आवश्यकता साध्य करणे शक्य आहे.
वर्णन प्रकार
अटी वापरा
सभोवतालचे हवेचे तापमान: -40℃~+40℃;
सापेक्ष हवेतील आर्द्रता: दैनिक सरासरी ≤95%, मासिक सरासरी ≤90%;
उंची ≤1500m (मानक चलनवाढीच्या दबावाखाली);
भूकंपाची तीव्रता ≤9 वर्ग;
आग, स्फोट, गंभीर दूषितता, रासायनिक गंज आणि तीव्र कंपनापासून मुक्त ठिकाणे.
विशेष अटी
उत्पादक आणि अंतिम वापरकर्त्यांनी सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितींपेक्षा भिन्न असलेल्या विशेष ऑपरेटिंग शर्तींशी सहमत असणे आवश्यक आहे;
विशेषतः कठोर ऑपरेटिंग वातावरण गुंतलेले असल्यास, निर्माता आणि पुरवठादार यांचा सल्ला घेणे आवश्यक आहे;
जेव्हा इलेक्ट्रिकल उपकरणे 1500 मीटर किंवा त्याहून अधिक उंचीवर स्थापित केली जातात, तेव्हा उत्पादनादरम्यान दबाव समायोजित करण्यासाठी विशेष सूचना आवश्यक असतात. जेव्हा दाब समायोजित केला जातो, तेव्हा स्विचगियरच्या जीवनावर स्वतःचा कोणताही प्रभाव पडत नाही.
उत्पादनाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
मॉड्यूलर डिझाइन
स्विच निश्चित मॉड्यूल आणि विस्तारित मॉड्यूल गटामध्ये विभागले गेले आहे. त्याच SF6 इन्सुलेटेड एअर चेंबरमध्ये, 6 पर्यंत मॉड्यूल कॉन्फिगर केले जाऊ शकतात. अर्ध-मॉड्यूल लक्षात येण्यासाठी 6 पेक्षा जास्त मॉड्यूल्ससह स्विचिंग कॅबिनेट विस्तारित बसबारशी जोडलेले असणे आवश्यक आहे. रचना; सर्व मॉड्यूल्समध्ये विस्तारित बस वापरून पूर्ण मॉड्यूल कॉन्फिगरेशन देखील प्राप्त केले जाऊ शकते. वेगवेगळ्या फंक्शनल मॉड्यूल्सच्या संयोजनाद्वारे, दुय्यम सबस्टेशन आणि ओपनिंग आणि क्लोजिंगमधील विविध कॉन्फिगरेशन आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी एक साधी ते जटिल वीज वितरण योजना तयार केली जाऊ शकते.
कॉम्पॅक्ट रचना
एअर-इन्सुलेटेड मीटरिंग कॅबिनेट वगळता, सर्व मॉड्यूल्स फक्त 325 मिमी रुंद आहेत आणि मीटरिंग कॅबिनेटची रुंदी 695 मिमी आहे; सर्व युनिट्सचे केबल जॉइंट जमिनीपासून समान उंचीचे आहेत, जे साइटवरील बांधकामासाठी सोयीचे आहे.
पर्यावरणाचा प्रभाव नसलेला
सर्व उच्च-व्होल्टेज थेट भाग सीलबंद स्टेनलेस स्टीलच्या केसमध्ये स्थापित केले जातात. केस स्टेनलेस स्टीलच्या प्लेटने वेल्डेड केले जाते आणि 1.4 बारच्या कार्यरत दाबाने SF6 गॅसने भरलेले असते. संरक्षणाची पदवी IP67 आहे. ओलसर, धूळ, मीठ फवारणी, खाण, बॉक्स-प्रकारचे सबस्टेशन आणि वायू प्रदूषण अशा ठिकाणी ते वापरले जाऊ शकते. अगदी फ्यूज कंपार्टमेंटला IP67 रेटिंग आहे. एक्स्टेंशन बसबार बाह्य वातावरणातील बदलांमुळे प्रभावित होणार नाहीत याची खात्री करण्यासाठी ते पूर्णपणे इन्सुलेटेड आणि संरक्षित केले जातात.
अत्यंत विश्वसनीय वैयक्तिक सुरक्षा
सर्व जिवंत भाग SF6 एअर चेंबरमध्ये बंद आहेत; स्विचमध्ये एक विश्वासार्ह प्रेशर रिलीफ चॅनेल आहे, लोड आणि ग्राउंडिंग स्विच हे तीन-स्थितीचे स्विच आहेत, एकमेकांमधील इंटरलॉकिंग सुलभ करतात; केबल कंपार्टमेंट कव्हर आणि लोड स्विच दरम्यान विश्वसनीय यांत्रिक इंटरलॉक.
कामगिरी निर्देशांक
● SF6 गॅस प्रेशर: 1.4बार 20℃ खाली (संपूर्ण दाब)
● वार्षिक गळती दर: 0.25%/वर्ष
● संरक्षण ग्रेड
SF6 गॅस रूम: IP67
फ्यूज ट्यूब: IP67
स्विचगियर संलग्नक: IP3X
● बसबार
स्विचगियर अंतर्गत बसबार: 400 मिमी2सह
स्विचगियर अर्थिंग बसबार: 150 मिमी2सह
गॅस रूम स्टेनलेस स्टीलची जाडी: 3.0 मिमी
● स्विचगियरचे समोरचे पॅनेल आणि बाजूचे पॅनेल आणि केबल रूमचे पुढील कव्हर, कंपनीचा मानक रंग आहे: जेड रंग 7783; वापरकर्त्यांना विशेष आवश्यकता असल्यास, कृपया ऑर्डर करताना पुढे ठेवा.
मुख्य मानके पूर्ण करा
• GB 1984 हाय-व्होल्टेज अल्टरनेटिंग-करंट सर्किट-ब्रेकर (IEC 62271-100: 2001, MOD)
• GB 1985 हाय-व्होल्टेज अल्टरनेटिंग-करंट डिस्कनेक्टर आणि अर्थिंग स्विचेस (IEC 62271-102: 2002, MOD)
• GB/T 11022 उच्च-व्होल्टेज स्विचगियर आणि कंट्रोलगियर मानकांसाठी सामान्य वैशिष्ट्ये
• GB 3804 3.6kV वरील आणि 40.5kV (IEC 60265-1-1998, MOD) पेक्षा कमी रेट केलेल्या व्होल्टेजसाठी उच्च-व्होल्टेज अल्टरनेटिंग-करंट स्विच
• GB 3906 3.6kV वरील आणि 40.5kV (IEC 62271-200-2003, MOD) पर्यंत रेट केलेल्या व्होल्टेजसाठी पर्यायी-वर्तमान धातू-बंद स्विचगियर आणि कंट्रोलगियर
• GB 4208 अंश संरक्षण (IP कोड) (IEC 60529-2001, IDT) द्वारे प्रदान केलेले संरक्षण
• GB 16926 उच्च-व्होल्टेज पर्यायी वर्तमान स्विच-फ्यूज संयोजन (IEC 6227-105-2002, MOD)
• DL/T 402 उच्च-व्होल्टेज अल्टरनेटिंग-करंट सर्किट-ब्रेकरचे तपशील (IEC 62271-100-2001, MOD)
• DL/T 403 HV व्हॅक्यूम सर्किट-ब्रेकर रेट व्होल्टेज 12kv ते 40.5kv साठी
• DL/T 404 अल्टरनेटिंग-करंट मेटल-बंद स्विचगियर आणि 3.6kV वरील आणि 40.5kV पर्यंत आणि त्यासह रेट केलेल्या व्होल्टेजसाठी कंट्रोलगियर
• DL/T 486 HV AC डिस्कनेक्टर आणि अर्थिंग स्विचेस (IEC 62271-102-2002, MOD)
• DL/T 593 उच्च-व्होल्टेज स्विचगियर आणि कंट्रोलगियर मानकांसाठी सामान्य वैशिष्ट्ये IEC 60694-2002, MOD)
• गॅस-इन्सुलेटेड मेटल-बंद स्विचगियरच्या ऑर्डरसाठी डीएल/टी 728 तांत्रिक मार्गदर्शक (IEC 815-1986, IEC 859-1986)
• DL/T 791 इनडोअर AC HV गॅसने भरलेल्या स्विचगियर पॅनेलचे तपशील
मुख्य तांत्रिक मापदंड
| नाही. | वस्तू | युनिट | मूल्य | |||
| लोड ब्रेक स्विच | संयोजन | व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर | डिस्कनेक्ट करा/ पृथ्वी स्विच | |||
| १ | प्रस्थापित दराचा विद्युतदाब | kV | 12 | |||
| 2 | रेट केलेली वारंवारता | Hz | 50 | |||
| 3 | पॉवर फ्रिक्वेंसी व्होल्टेज सहन करते (फेज-टू-फेज/ओपन कॉन्टॅक्टमध्ये) | kV | ४२/४८ | |||
| 4 | लाइटनिंग आवेग व्होल्टेजचा सामना करते (फेज-टू-फेज/ओपन कॉन्टॅक्टमध्ये) | kV | 75/85 | |||
| ५ | रेट केलेले वर्तमान | ए | ६३० | टीप 1 पहा | ६३० | ६३० |
| 6 | रेट केलेले बंद-लूप ब्रेकिंग करंट | ए | ६३० | |||
| ७ | रेट केलेले केबल चार्जिंग ब्रेकिंग करंट | ए | 10 | |||
| 8 | रेटेड शॉर्ट सर्किट मेकिंग करंट (शिखर) | kA | 50 | 80 | 50 | |
| ९ | रेट केलेले शिखर वर्तमान सहन करते | kA | 50 | |||
| 10 | रेटेड अल्प वेळ वर्तमान withstand | kA/4s | 20 | |||
| 11 | रेट केलेले शॉर्ट सर्किट प्रवाह | kA | ३१.५ | 20 | ||
| 12 | रेट केलेले हस्तांतरण वर्तमान | ए | १७०० | |||
| 13 | कमाल सुसज्ज फ्यूजचा प्रवाह | ए | 125 | |||
| 14 | सर्किट प्रतिकार | mΩ | ≤३०० | ≤600 | ≤३०० | |
| १५ | यांत्रिक जीवन | वेळा | 5000 | 3000 | 5000 | 2000 |
टीप 1: फ्यूजच्या रेट केलेल्या प्रवाहावर अवलंबून असते.
ऑर्डरिंग सूचना
ऑर्डर करताना, खालील तांत्रिक माहिती प्रदान करणे आवश्यक आहे
•मुख्य सर्किट आकृती, व्यवस्था आकृती आणि मांडणी आकृती;
•स्विचगियर दुय्यम सर्किट योजनाबद्ध आकृती;
• जर स्विचगियरचा वापर विशेष पर्यावरणीय परिस्थितीत केला असेल, तर तो प्रस्तावित केला पाहिजे.
मानक मॉड्यूल्स
GRM6(XGN□)-12 प्रकारच्या स्विचगियरच्या प्रत्येक मॉड्यूलमध्ये खालील कॉन्फिगरेशन आहेत
• "ग्राउंडिंग चाकूशिवाय केबल कनेक्शन मॉड्यूल" मध्ये मानक कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये पहा
• सी कॅबिनेट - लोड स्विच मॉड्यूल
"लोड स्विच मॉड्यूल" मध्ये मानक कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये पहा
• "लोड स्विच आणि फ्यूज संयोजन मॉड्यूल" मध्ये मानक कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये पहा
• व्ही कॅबिनेट - व्हॅक्यूम स्विच मॉड्यूल
"व्हॅक्यूम स्विच मॉड्यूल" मध्ये मानक कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये पहा
• इनकमिंग बुशिंगसाठी कॅपेसिटिव्ह व्होल्टेज इंडिकेटर
• प्रत्येक चेंबरमध्ये SF6 घनतेचे परीक्षण करणारे प्रेशर गेज स्थापित करा
• लिफ्टिंग लग
• ऑपरेटिंग हँडल
पर्यायी कॉन्फिगरेशनs
इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग मेकॅनिझम/केबल शॉर्ट सर्किट आणि ग्राउंड फॉल्ट इंडिकेटर/करंट ट्रान्सफॉर्मर आणि मीटर
मानक विस्तार मॉड्यूलs
उपलब्ध मॉड्यूल्स
| सी | स्विच मॉड्यूल लोड करा | रुंदी = 325 मिमी |
| डी | ग्राउंडिंग चाकूशिवाय केबल कनेक्शन मॉड्यूल | रुंदी = 325 मिमी |
| एफ | लोड स्विच फ्यूज संयोजन इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल | रुंदी = 325 मिमी |
| IN | व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर मॉड्यूल | रुंदी = 325 मिमी |
| एसएल | बसबार सेगमेंटेशन स्विच मॉड्यूल (लोड स्विच) | रुंदी = 325 मिमी |
| उत्तर द्या | बसबार सेगमेंटेशन स्विच मॉड्यूल (व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर) | |
| एसINनेहमी बस लिफ्टिंग मॉड्यूलसह असते | रुंदी = 650 मिमी | |
| एम | मीटर मॉड्यूल 12kV | रुंदी = 695 मिमी |
| पीटी | मॉड्यूल | रुंदी = 370 किंवा 695 मिमी |
टीप: एकल मॉड्यूल वापरण्यापूर्वी विस्तार जोडणे आवश्यक आहे.
C विस्तार मॉड्यूल-लोड स्विच मॉड्यूल C
मानक कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• 630A अंतर्गत बस
• तीन वर्किंग-पोझिशन लोड/अर्थ स्विच
• दोन स्वतंत्र लोड स्विच आणि अर्थ स्विच ऑपरेटिंग शाफ्टसह तीन कार्यरत-स्थिती सिंगल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग यंत्रणा
• लोड स्विच आणि पृथ्वी स्विच स्थिती संकेत
• समोरच्या क्षैतिज व्यवस्थेमध्ये आउटगोइंग बुशिंग, 630A 400 मालिका बोल्ट केलेले बुशिंग
• बुशिंग लाइव्ह असल्याचे दर्शवणारे कॅपेसिटिव्ह व्होल्टेज इंडिकेटर
• सर्व स्विच फंक्शन्ससाठी, पॅनेलवर एक सोयीस्कर ॲड-ऑन पॅडलॉक आहे
• SF6 गॅस प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 गॅस बॉक्समध्ये फक्त एक)
• ग्राउंड बसबार
• केबल कंपार्टमेंटच्या पुढील पॅनेलवर पृथ्वी स्विचचे इंटरलॉकिंग
पर्यायी कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• आरक्षित बस विस्तार
• बाह्य बस
• 110V/220V DC/AC
लोड स्विच ऑपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC
• शॉर्ट सर्किट आणि ग्राउंड फॉल्ट इंडिकेटर
• टॉरॉइडल करंट ट्रान्सफॉर्मर आणि ॲमीटर मोजा
• मीटर टॉरॉइडल वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर आणि वॅट-तास मीटर
• केबल इनकमिंग बुशिंगवर लाइटनिंग अरेस्टर किंवा डबल केबल हेड स्थापित केले जाऊ शकते
• की इंटरलॉकिंग
• इनकमिंग लाइव्ह ग्राउंडिंग लॉक (बुशिंग ऊर्जावान झाल्यावर अर्थ स्विच लॉक करा) 110V/220VAC
• सहाय्यक संपर्क
2NO+2NC लोड स्विच स्थिती 2NO+2NC
2NO+2NC अर्थ स्विच स्थिती 2NO+2NC
1 NO प्रेशर गेज सिग्नल 1 NO
सिग्नल संपर्कासह 1 NO चाप विझवणारा यंत्र 1 NO
• दुय्यम उपकरण मध्ये स्थापित केले जाऊ शकते
स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी दुय्यम ओळ चेंबर
स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी कमी व्होल्टेज बॉक्स
विस्तार मॉड्यूल-ग्राउंडिंग नाइफ मॉड्यूल डी
मानक कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• 630A अंतर्गत बस
• समोरच्या क्षैतिज व्यवस्थेमध्ये आउटगोइंग बुशिंग, 630A 400 मालिका बोल्ट केलेले बुशिंग
• बुशिंग लाइव्ह असल्याचे दर्शवणारे कॅपेसिटिव्ह व्होल्टेज इंडिकेटर
• SF6 गॅस प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 गॅस बॉक्समध्ये फक्त एक)
• ग्राउंड बसबार
पर्यायी कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• आरक्षित बस विस्तार
• बाह्य बस
• शॉर्ट सर्किट आणि ग्राउंड फॉल्ट इंडिकेटर
• टॉरॉइडल करंट ट्रान्सफॉर्मर आणि ॲमीटर मोजा
• मीटर टॉरॉइडल वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर आणि वॅट-तास मीटर
• केबल इनकमिंग बुशिंगवर लाइटनिंग अरेस्टर किंवा डबल केबल हेड स्थापित केले जाऊ शकते
• दुय्यम उपकरण मध्ये स्थापित केले जाऊ शकते
स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी दुय्यम ओळ चेंबर
स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी कमी व्होल्टेज बॉक्स
विस्तार मॉड्यूल-लोड स्विच आणि फ्यूज संयोजन मॉड्यूल एफ
मानक कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• 630A अंतर्गत बस
• तीन वर्किंग-पोझिशन लोड स्विच, फ्यूज हेड एंड यांत्रिकरित्या फ्यूज टेल एंड अर्थ स्विचशी जोडलेले आहे
• दोन स्वतंत्र लोड स्विच आणि अर्थ स्विच ऑपरेटिंग शाफ्टसह तीन कार्य-स्थिती डबल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग यंत्रणा
• लोड स्विच आणि पृथ्वी स्विच स्थिती संकेत
• फ्यूज ट्यूब
• फ्यूज आडवे ठेवले
• फ्यूज ट्रिपिंग संकेत
• समोरच्या क्षैतिज व्यवस्थेमध्ये आउटगोइंग बुशिंग, 200A 200 मालिका प्लग-इन बुशिंग
• बुशिंग लाइव्ह असल्याचे दर्शवणारे कॅपेसिटिव्ह व्होल्टेज इंडिकेटर
• सर्व स्विच फंक्शन्ससाठी, पॅनेलवर एक सोयीस्कर ॲड-ऑन पॅडलॉक आहे
• SF6 गॅस प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 गॅस बॉक्समध्ये फक्त एक)
• ग्राउंड बसबार
• ट्रान्सफॉर्मर संरक्षण पॅरामीटरसाठी फ्यूज
12kV कमाल 125A फ्यूज
• केबल कंपार्टमेंटच्या पुढील पॅनेलवर पृथ्वी स्विचचे इंटरलॉकिंग
पर्यायी कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• आरक्षित बस विस्तार
• बाह्य बस
• लोड स्विच ऑपरेशन मोटर 110/220V DC/AC
• समांतर ट्रिपिंग कॉइल 110/220V DC/AC
• समांतर क्लोजिंग कॉइल 110/220V DC/AC
• टॉरॉइडल करंट ट्रान्सफॉर्मर आणि ॲमीटर मोजा
• मीटर टॉरॉइडल वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर आणि वॅट-तास मीटर
• इनकमिंग लाइव्ह ग्राउंडिंग लॉक (बुशिंग ऊर्जावान झाल्यावर अर्थ स्विच लॉक करा) 110V/220VAC
• सहाय्यक संपर्क
लोड स्विच स्थिती 2NO+2NC
पृथ्वी स्विच स्थिती 2NO+2NC
सिग्नल 1 NO सह प्रेशर गेज
फ्यूज उडवलेला 1 NO
• दुय्यम उपकरण मध्ये स्थापित केले जाऊ शकते
स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी दुय्यम ओळ चेंबर
स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी कमी व्होल्टेज बॉक्स
विस्तार मॉड्यूल-बसबार विभागीय स्विच मॉड्यूल (सर्किट ब्रेकर) एसमध्येबीआर
मानक कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• 630A अंतर्गत बस
• 630A व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर
• व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकरसाठी दोन वर्किंग-पोझिशन डबल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग यंत्रणा
• व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर लोअर डिस्कनेक्ट स्विच
• डिस्कनेक्ट स्विच सिंगल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग यंत्रणा
• व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर आणि डिस्कनेक्ट स्विचचे यांत्रिक इंटरलॉकिंग
• व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर आणि डिस्कनेक्ट स्विच स्थिती संकेत
• सर्व स्विच फंक्शन्ससाठी, पॅनेलवर एक सोयीस्कर ॲड-ऑन पॅडलॉक आहे
• SF6 गॅस प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 गॅस बॉक्समध्ये फक्त एक)
• एसव्ही नेहमी बसबार लिफ्टिंग स्विचगियरशी जोडलेले असते, दोन मॉड्यूल रुंदी एकत्र व्यापतात
पर्यायी कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• आरक्षित बस विस्तार
• बाह्य बस
• व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर ऑपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC
• समांतर ट्रिपिंग कॉइल 110/220V DC/AC
• समांतर क्लोजिंग कॉइल 110/220V DC/AC
• की इंटरलॉकिंग
• सहाय्यक संपर्क
सर्किट ब्रेकर स्थिती 2NO+2NC
डिस्कनेक्ट स्विच स्थिती 2NO+2NC
• दुय्यम उपकरण मध्ये स्थापित केले जाऊ शकते
स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी दुय्यम ओळ चेंबर
स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी कमी व्होल्टेज बॉक्स
V विस्तार मॉड्यूल - व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर मॉड्यूल V
मानक कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• 630A अंतर्गत बस
• 630A ट्रान्सफॉर्मर/लाइन संरक्षण व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर
• व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकरसाठी दोन वर्किंग-पोझिशन डबल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग यंत्रणा
• व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर तीन वर्किंग-पोझिशन डिस्कनेक्ट/अर्थ स्विच लोअर
• तीन वर्किंग-पोझिशन डिस्कनेक्ट/अर्थ स्विच सिंगल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग मेकॅनिझम
• व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर आणि तीन वर्किंग-पोझिशन स्विचचे यांत्रिक इंटरलॉकिंग
• व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर आणि तीन वर्किंग-पोझिशन स्विच पोझिशन संकेत
• इलेक्ट्रॉनिक संरक्षण रिले
• ट्रिप कॉइल (रिले क्रियेसाठी)
• समोरच्या क्षैतिज व्यवस्थेमध्ये आउटगोइंग बुशिंग, 630A 400 मालिका बोल्ट केलेले बुशिंग
• बुशिंग लाइव्ह असल्याचे दर्शवणारे कॅपेसिटिव्ह व्होल्टेज इंडिकेटर
• सर्व स्विच फंक्शन्ससाठी, पॅनेलवर एक सोयीस्कर ॲड-ऑन पॅडलॉक आहे
• SF6 गॅस प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 गॅस बॉक्समध्ये फक्त एक)
• ग्राउंड बसबार
• केबल कंपार्टमेंटच्या पुढील पॅनेलवर पृथ्वी स्विचचे इंटरलॉकिंग
पर्यायी कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• आरक्षित बस विस्तार
• बाह्य बस
• व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर ऑपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC
• समांतर ट्रिपिंग कॉइल 110/220V DC/AC
• समांतर क्लोजिंग कॉइल 110/220V DC/AC
• टॉरॉइडल करंट ट्रान्सफॉर्मर आणि ॲमीटर मोजा
• मीटर टॉरॉइडल वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर आणि वॅट-तास मीटर
• इनकमिंग लाइव्ह ग्राउंडिंग लॉक (बुशिंग ऊर्जावान झाल्यावर अर्थ स्विच लॉक करा) 110V/220V AC
• की इंटरलॉकिंग
• सहाय्यक संपर्क
व्हॅक्यूम स्विच स्थिती 2NO+2NC
डिस्कनेक्ट स्विच स्थिती 2NO+2NC
पृथ्वी स्विच स्थिती 2NO+2NC
व्हॅक्यूम स्विच ट्रिप सिग्नल 1 NO
सिग्नल 1 NO सह प्रेशर गेज
• दुय्यम उपकरण मध्ये स्थापित केले जाऊ शकते
स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी दुय्यम ओळ चेंबर
स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी कमी व्होल्टेज बॉक्स
• SPAJ140C इतर रिले जसे की SPAJ140C
विस्तार मॉड्यूल-बसबार विभागीय स्विच मॉड्यूल (लोड स्विच)एसएल
मानक कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• 630A अंतर्गत बस
• स्विच डिस्कनेक्ट करा
• सिंगल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग यंत्रणा
• स्विच स्थिती संकेत
• सर्व स्विच फंक्शन्ससाठी, पॅनेलवर एक सोयीस्कर ॲड-ऑन पॅडलॉक आहे
• SF6 गॅस प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 गॅस बॉक्समध्ये फक्त एक)
पर्यायी कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• आरक्षित बस विस्तार
• बाह्य बस
• लोड स्विच ऑपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC
• की इंटरलॉकिंग
• सहाय्यक संपर्क
लोड स्विच स्थिती 2NO+2NC
• दुय्यम उपकरण मध्ये स्थापित केले जाऊ शकते
स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी दुय्यम ओळ चेंबर
स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी कमी व्होल्टेज बॉक्स
विस्तार मॉड्यूल-12kV मीटरिंग कॅबिनेट
मानक कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• 2pcs वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर
• 2pcs व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर
• पीटी संरक्षणासाठी फ्यूज
• कमी व्होल्टेज घटक
व्होल्टमीटर
Ammeter
WxHxD=695x1334x820mm
WxHxD=695x1680x820mm (इन्स्ट्रुमेंट बॉक्ससह)
पर्यायी कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• झिंक ऑक्साईड अरेस्टर
• कॅपेसिटिव्ह व्होल्टेज इंडिकेटर जो स्विचगियरला विद्युतीकृत आहे हे दर्शवितो
• कमी व्होल्टेज घटक
1pc सक्रिय वॅट-तास मीटर
1pc प्रतिक्रियाशील वॅट-तास मीटर
विस्तार मॉड्यूल-12kV व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर कॅबिनेट
मानक कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• 1pc किंवा 2pcs व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर
• पीटी संरक्षणासाठी फ्यूज
• व्होल्टमीटर
WxHxD=695x1334x820mm
WxHxD=695x1680x820mm (इन्स्ट्रुमेंट बॉक्ससह)
पर्यायी कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये
• झिंक ऑक्साईड अरेस्टर (६९५ रुंदी)
• कॅपेसिटिव्ह व्होल्टेज इंडिकेटर जो स्विचगियरला विद्युतीकृत आहे हे दर्शवितो
येणारे / आउटगोइंग लाइन संरक्षण
व्हॅक्यूम स्विच / व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर मॉड्यूल वापरा
ट्रान्सफॉर्मर किंवा लाइन प्रोटेक्शन हे व्हॅक्यूम स्विच/व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर आहे, ज्यामध्ये संरक्षक रिले आणि वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर असतात. जेव्हा फॉल्ट करंट संरक्षण रिलेद्वारे सेट केलेल्या सेटिंग करंटपर्यंत पोहोचतो, तेव्हा संरक्षण रिले ट्रिप युनिटद्वारे स्विच ट्रिप करण्यासाठी कमांड जारी करते.
◆ ट्रान्सफॉर्मर / लाइन संरक्षण
GRM6-12 C-GIS दोन प्रकारचे ट्रान्सफॉर्मर संरक्षण प्रदान करते: लोड स्विच फ्यूज संयोजन आणि रिले संरक्षणासह सर्किट ब्रेकर.
◆लोड स्विच फ्यूज संयोजन मॉड्यूल वापरा
ट्रान्सफॉर्मर संरक्षण हे वर्तमान मर्यादित उच्च व्होल्टेज फ्यूज आणि लोड स्विचचे संयोजन आहे. फ्यूज कंपार्टमेंट युनिटच्या पुढील बाजूस एका वेगळ्या, लॅच केलेल्या संलग्नकाच्या मागे बसवले जाईल. लोड स्विच स्प्रिंग चार्जिंग यंत्रणा वापरते जी फ्यूज स्ट्राइकरद्वारे ट्रिगर केली जाऊ शकते. फ्यूज बदलणे सुलभ करण्यासाठी, फ्यूज कंपार्टमेंटची शेवटची टोपी काढण्यासाठी ऑपरेटिंग हँडल वापरला जाऊ शकतो. संपूर्ण प्रणालीचे जलरोधक कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करण्यासाठी फ्यूजची ट्रिप यंत्रणा समोर ठेवली जाते. लोड स्विच फ्यूज संयोजन स्प्रिंग-लोडेड प्रकारचे बॅकअप-प्रोटेक्शन प्रकार करंट लिमिटिंग फ्यूज वापरते आणि इंस्टॉलेशन दरम्यान स्ट्रायकर साइड स्विचगियरच्या पुढील बाजूस असते.
◆ फ्यूज-ट्रान्सफॉर्मर तुलना सारणी
◆ योजना सूचना
योजना 1 CCF+
• इनकमिंग लाइन लाइटनिंग अरेस्टर स्थापित केली आहे आणि आरक्षित विस्तारासह
योजना 2 CCFFF=CF
• 1 संच जास्तीत जास्त 5 युनिट्स, 5 पेक्षा जास्त युनिट्स बस कनेक्शनचा विस्तार करणे आवश्यक आहे
योजना 3 VV=M=FFF
• उच्च व्होल्टेज साइड मापन
योजना 4 PT=FF=FCSLCF=FF=PT
• बसबार PT सह सिंगल बसबार विभाग
परिशिष्ट
१.सहाय्यक संपर्क
2 NO + 2 NC इंडिकेटर स्विच पोझिशन सर्व लोड स्विचेस आणि सर्किट ब्रेकर्सवर उपलब्ध आहेत. ट्रान्सफॉर्मर/स्विच ब्रेकरवर समांतर ट्रिप कॉइल (AC किंवा DC) बसवता येते. एलव्ही कंट्रोल युनिट समोरच्या पॅनेलच्या मागे स्थित आहे.
2.व्होल्टेज संकेत
एक कॅपेसिटिव्ह व्होल्टेज इंडिकेटर सूचित करतो की बुशिंग ऊर्जावान आहे की नाही आणि त्यावरील सॉकेटचा वापर विभक्त टप्प्यासाठी केला जाऊ शकतो.
3.शॉर्ट सर्किट / ग्राउंड फॉल्ट इंडिकेटर
फॉल्ट स्थान सुलभ करण्यासाठी, केबल स्विच मॉड्यूलला शॉर्ट सर्किट/ग्राउंड फॉल्ट इंडिकेटरसह साध्या फॉल्ट शोधण्यासाठी सुसज्ज केले जाऊ शकते.
4.इलेक्ट्रिक ऑपरेशन
केबल स्विच युनिट आणि ट्रान्सफॉर्मर युनिटचे मॅन्युअल ऑपरेशन एक मानक उपाय आहे. इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग यंत्रणा स्थापित करणे देखील शक्य आहे. केबल स्विच, व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर आणि अर्थ स्विच हे फ्रंट पॅनलच्या मागे असलेल्या यंत्रणेद्वारे चालवले जातात. सर्व स्विचेस आणि सर्किट ब्रेकर्स हँडल (मानक कॉन्फिगरेशन) चालवून ऑपरेट केले जाऊ शकतात किंवा मोटर ऑपरेटिंग मेकॅनिझम (ऍक्सेसरी) ने सुसज्ज केले जाऊ शकतात. तथापि, पृथ्वी स्विच केवळ स्वहस्ते चालविला जाऊ शकतो आणि फॉल्ट करंट बंद करण्याची क्षमता असलेल्या यंत्रणेसह सुसज्ज आहे. इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग यंत्रणा टप्प्याटप्प्याने अंमलात आणणे सोपे आहे.
५.केबल कनेक्शन
GRM6(XGN□)-12 स्विचगियर मानक बुशिंगसह बसवलेले आहे. सर्व बुशिंग जमिनीपासून समान उंचीवर आहेत आणि केबल कंपार्टमेंट कव्हरद्वारे संरक्षित आहेत. हे कव्हर पृथ्वी स्विचसह एकमेकांशी जोडले जाऊ शकते. ड्युअल केबल इनकमिंगसाठी, एक समर्पित ड्युअल केबल कंपार्टमेंट कव्हर देखील वापरले जाऊ शकते.
6.दबाव निर्देशक
सामान्यत: प्रेशर इंडिकेटरसह सुसज्ज, हा इंडिकेटर प्रेशर गेजच्या स्वरूपात असतो. दाब कमी होण्यासाठी विद्युत संपर्क देखील प्रदान केला जाऊ शकतो.
७.बाह्य बसबार
GRM6(XGN□)-12 स्विचगियर रेट केलेले वर्तमान 1250A सह बाह्य बसबारसह सुसज्ज केले जाऊ शकते.
8.दुय्यम लाइन चेंबर / कमी व्होल्टेज बॉक्स
GRM6 (XGN□)-12 स्विचगियर दुय्यम लाइन कंपार्टमेंट किंवा स्विचगियरच्या शीर्षस्थानी कमी व्होल्टेज बॉक्ससह सुसज्ज केले जाऊ शकते. दुय्यम लाइन कंपार्टमेंटचा वापर ॲमीटर (चेंजओव्हर स्विचसह किंवा त्याशिवाय) आणि थेट ब्लॉकिंग कंट्रोल युनिट स्थापित करण्यासाठी केला जातो. कमी व्होल्टेज बॉक्सचा वापर रिले जसे की SPAJ140C, REF स्थापित करण्यासाठी केला जातो आणि तो ॲमीटर (चेंजओव्हर स्विचसह किंवा त्याशिवाय) आणि थेट ब्लॉकिंग कंट्रोल युनिटसह सुसज्ज देखील असू शकतो.
९.लाइटनिंग अरेस्टर
GRM6(XGN□)-12 प्रकारचे स्विचगियरचे केबल इनकमिंग/आउटगोइंग मॉड्यूल केबलवर झिंक ऑक्साईड लाइटनिंग अरेस्टरसह सुसज्ज केले जाऊ शकते; झिंक ऑक्साईड लाइटनिंग अरेस्टर बसबारवर किंवा एम कॅबिनेटमध्ये देखील स्थापित केले जाऊ शकते.
◆GRM6(XGN□-12 स्विचगियर स्ट्रक्चर डायग्राम
1. केबल रूम
2. फ्यूज ब्लो इंडिकेटर
3. फ्यूज खोली
4. स्थापना खोली
5. चार्ज केलेला डिस्प्ले
6. प्रेशर इंडिकेटर
7. पॅनेलवरील पॅडलॉक डिव्हाइस
8. पृथ्वी स्विच ऑपरेटिंग होल
९.लोड स्विच ऑपरेशन भोक
10. ॲनालॉग सर्किट डायग्राम
11. उघडण्याचे बटण
12. बंद करण्याचे बटण
13. सर्किट ब्रेकर ऑपरेशन होल
14.डिस्कनेक्ट स्विच ऑपरेटिंग होल फाउंडेशन आकृती
◆ GRM6(XGN□-12स्विचगियरची रचना आणि परिमाण
◆फाउंडेशन आकृती
१.मानक युनिट
◆फाउंडेशन आकृती
2.10kV मीटरिंग कॅबिनेट
जेव्हा GRM6(XGN□)-12 कॅबिनेट 10kV M कॅबिनेट किंवा PT कॅबिनेटशी जोडलेले असते तेव्हा बेस चॅनेल स्टीलचे शीर्ष दृश्य
10kV M कॅबिनेट किंवा PT कॅबिनेटशी जोडलेले GRM6(XGN□)-12 कॅबिनेटचे फाउंडेशन आकृती
आढावा
GRM6-12 पूर्णपणे इन्सुलेटेड गॅस-फिल्ड रिंग नेटवर्क स्विचगियरची C-प्रकार स्प्रिंग ऑपरेटिंग मेकॅनिझम हे रेटेड व्होल्टेज 12kV AC मेटल संलग्न स्विचचे कॉन्फिगरेशन उपकरण आहे. यंत्रणांची ही मालिका लोड स्विचची क्रिया नियंत्रित करण्यासाठी प्लॅनर स्क्रोल स्प्रिंग चार्ज वापरते आणि ग्राउंड ऑपरेशन दत्तक कॉम्प्रेशन स्प्रिंग ओव्हर-मिडल चार्ज कंट्रोल. कार्यरत स्थितीत तीन ऑपरेटिंग पोझिशन्स आहेत: बंद करणे, उघडणे आणि ग्राउंडिंग. उत्पादनांच्या या मालिकेत पाच-प्रतिबंध इंटरलॉकिंग कार्य, लहान आकार, सुलभ स्थापना आणि मजबूत अनुकूलता आहे.
GB3804-2004 "3.6kV पेक्षा जास्त आणि 40.5kV पेक्षा कमी रेट केलेल्या व्होल्टेजसाठी उच्च-व्होल्टेज अल्टरनेटिंग-करंट स्विचेस", GB3906-2006 "पर्यायी-करंट मेटल" च्या संबंधित आवश्यकतांनुसार उत्पादनाची संपूर्ण तपासणी केली जाते आणि डिलिव्हरीपूर्वी पास केले जाते. 3.6kV वरील आणि 40.5kV पर्यंत रेट केलेल्या व्होल्टेजसाठी संलग्न स्विचगियर आणि कंट्रोलगियर, GB16926-2009 "हाय-व्होल्टेज अल्टरनेटिंग करंट स्विच-फ्यूज संयोजन".
इलेक्ट्रिक इनकमिंग ऑपरेटिंग यंत्रणा
वर्णन प्रकार
यंत्रणा व्होल्टेज: DC/AC220V, 110V, 48V, 24V
यंत्रणा प्रकार: J-इनकमिंग यंत्रणा,
सी-आउटगोइंग यंत्रणा (फ्यूज ट्रिपसह)
ऑपरेशन मोड: डी-इलेक्ट्रिक ऑपरेशन, एस-मॅन्युअल ऑपरेशन
मॅन्युअल इनकमिंग ऑपरेटिंग यंत्रणा
स्प्रिंग मेकॅनिझमसाठी ऑपरेशन सूचना
● ऑपरेशन बंद करणे:
वाहतुकीदरम्यान उत्पादन विकृत झाले आहे का ते तपासा. लोड स्विचवर यंत्रणा स्थापित करा आणि त्याचे निराकरण करा. ते यंत्रणेच्या वरच्या भागात घालण्यासाठी विशेष ऑपरेटिंग हँडल वापरा आणि घड्याळाच्या दिशेने 90 अंश फिरवा. लोड स्विच यंत्रणेच्या स्प्रिंग फोर्सच्या कृती अंतर्गत मुख्य सर्किट बंद करते. किंवा इलेक्ट्रिक ऑपरेशन, क्लोजिंग बटण दाबा आणि मोटर स्विच क्लोजिंग ऑपरेशन पूर्ण करण्यासाठी यंत्रणा चालवते, यावेळी ग्राउंडिंग ऑपरेशन केले जाऊ शकत नाही.
● ओपनिंग ऑपरेशन:
यंत्राच्या वरच्या भागात ऑपरेटिंग हँडल घाला आणि ते घड्याळाच्या उलट दिशेने सुमारे 90 अंश फिरवा. लोड स्विच यंत्रणेच्या स्प्रिंग फोर्सच्या कृती अंतर्गत मुख्य सर्किट उघडतो. किंवा इलेक्ट्रिक ऑपरेशन दरम्यान ओपनिंग बटण दाबा आणि मोटार ओपनिंग ऑपरेशन पूर्ण करण्यासाठी यंत्रणा चालवते. यावेळी, क्लोजिंग ऑपरेशन किंवा ग्राउंडिंग ऑपरेशन केले जाऊ शकते.
● ग्राउंडिंग क्लोजिंग आणि ग्राउंडिंग ओपनिंग ऑपरेशन्स:
यंत्रणेच्या खालच्या भागात ऑपरेटिंग हँडल घाला आणि ते घड्याळाच्या दिशेने सुमारे 90 अंश फिरवा. लोड स्विच यंत्रणेच्या स्प्रिंग फोर्सच्या कृती अंतर्गत ग्राउंड सर्किट बंद करते. यावेळी, मुख्य सर्किट बंद केले जाऊ शकत नाही. ऑपरेटिंग हँडल घड्याळाच्या उलट दिशेने सुमारे 90 अंश फिरते, लोड स्विच यंत्रणेच्या स्प्रिंग फोर्सच्या कृती अंतर्गत उघडले जाते आणि ग्राउंडिंग सर्किट उघडले जाऊ शकते. यावेळी, क्लोजिंग ऑपरेशन किंवा ग्राउंडिंग ऑपरेशन केले जाऊ शकते.
मुख्य तांत्रिक मापदंड
| नाही. | आयटम | युनिट | मूल्य |
| १ | रेट केलेली वारंवारता | Hz | 50 |
| 2 | रेट केलेले वर्तमान | ए | ६३० |
| 3 | रेटेड अल्प वेळ वर्तमान withstand | kA | 20/25 |
| 4 | रेट केलेले शिखर वर्तमान सहन करते | kA | ६३ |
| ५ | रेटेड शॉर्ट सर्किट कालावधी | एस | 2 |
| 6 | रेट केलेले शॉर्ट सर्किट करंट बनवते | kA | ६३ |
| ७ | सैद्धांतिक ऑपरेशन क्रमांक | वेळा | 5000 |
पर्यावरणीय परिस्थिती वापरण्यासाठी खबरदारी
● उंची ≤ 2000m, आणि भूकंपाचे विदारक ≤ 8 अंश.
● सभोवतालचे हवेचे तापमान -40℃~+40℃ आहे. सापेक्ष तापमान दैनंदिन सरासरी ≤90%, मासिक सरासरी ≤90%.
● वारंवार होणारी हिंसक कंपने, पाण्याची वाफ, वायू, रासायनिक संक्षारक साठे, धूळ आणि घाण आणि यंत्रणेच्या कार्यक्षमतेवर लक्षणीयरीत्या परिणाम करणाऱ्या आगी किंवा स्फोटाच्या धोक्यांसह स्थापना साइट वापरासाठी योग्य नाहीत.
C-GIS साठी सर्किट ब्रेकर (अर्थिंगशिवाय डिस्कनेक्टरसह)
C-GIS साठी सर्किट ब्रेकर (अर्थिंगशिवाय डिस्कनेक्टरसह)
C-GIS साठी लोड ब्रेक स्विच (2 कार्यरत स्थानांसह)
C-GIS साठी लोड ब्रेक स्विच (3 कार्यरत स्थानांसह)
उत्पादन वैशिष्ट्ये
● योग्य बुशिंग किंवा प्लगशी जुळल्यावर पूर्णपणे संरक्षित आणि पूर्णपणे सीलबंद विभक्त कनेक्शन प्रदान करा;
● ते पाण्याखाली आणि इतर कठोर परिस्थितीत दीर्घकाळ काम करू शकते;
● अंगभूत कॅपेसिटन्स चाचणी बिंदूचा वापर लाईनची थेट स्थिती निर्धारित करण्यासाठी केला जातो आणि चार्ज केलेल्या डिस्प्लेसह वापरला जाणे आवश्यक आहे;
● टप्प्यांमधील किमान सुरक्षा अंतराची आवश्यकता नाही;
● स्थापना अनुलंब, क्षैतिज किंवा कोणत्याही कोनात असू शकते.
युरोपियन-शैलीचा फ्रंट कनेक्टर
युरोपियन-शैलीचा मागील कनेक्टर
उत्पादन वैशिष्ट्ये
● योग्य बुशिंग किंवा प्लगशी जुळल्यावर पूर्णपणे संरक्षित आणि पूर्णपणे सीलबंद विभक्त कनेक्शन प्रदान करा;
● ते पाण्याखाली आणि इतर कठोर परिस्थितीत दीर्घकाळ काम करू शकते;
● अंगभूत कॅपेसिटन्स चाचणी बिंदूचा वापर लाईनची थेट स्थिती निर्धारित करण्यासाठी केला जातो आणि चार्ज केलेल्या डिस्प्लेसह वापरला जाणे आवश्यक आहे;
● टप्प्यांमधील किमान सुरक्षा अंतराची आवश्यकता नाही;
● स्थापना अनुलंब, क्षैतिज किंवा कोणत्याही कोनात असू शकते.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
● युरोपियन-शैलीतील रियर अरेस्टर विद्युत प्रणालीसाठी विश्वसनीय ओव्हर-व्होल्टेज संरक्षण प्रदान करू शकते. बंदराचा बाह्य अर्ध-संवाहक स्तर त्यानंतर ढाल केलेला प्रकार स्थापना आणि देखभाल कर्मचाऱ्यांची वैयक्तिक सुरक्षा आणि उपकरणांचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करतो. त्याची अँटी-अल्ट्राव्हायोलेट, अँटी-एजिंग, वॉटरप्रूफ आणि आर्द्रता-प्रूफ वैशिष्ट्ये कठोर वातावरणात उत्पादनाची सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करतात.
● पॉवर ग्रिडचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी युरोपियन-शैलीतील रियर अरेस्टर युरोपियन-शैलीतील फ्रंट कनेक्टरला सहकार्य करते.
युरोपियन-शैलीचा मागील अटककर्ता
π-प्रकार फ्रंट कनेक्टर
उत्पादन वैशिष्ट्ये
● π-प्रकार टच करण्यायोग्य फ्रंट कनेक्टर रिंग मेन युनिटच्या मुख्य नेटवर्क सिस्टममध्ये, केबल शाखा बॉक्स किंवा बॉक्स ट्रान्सफॉर्मरच्या रिंग नेटवर्क सिस्टममध्ये, इनकमिंग आणि आउटगोइंग केबल्सचे कनेक्शन म्हणून वापरले जाते. हे 630A बस बारशी कनेक्ट केले जाऊ शकते, मल्टी-सर्किट तयार करण्यासाठी मल्टी-कॉम्बिनेशन कनेक्शनसाठी स्पर्श करण्यायोग्य मागील कनेक्टरशी देखील कनेक्ट केले जाऊ शकते.
● π-प्रकार टच करण्यायोग्य फ्रंट कनेक्टरमध्ये 630A रेट केलेले प्रवाह आहे, 25-300 मिमीच्या क्रॉस-सेक्शनसह पॉवर केबलसाठी योग्य आहे2.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
● योग्य बुशिंगशी जुळल्यावर ते पूर्णपणे इन्सुलेटेड आणि पूर्णपणे सीलबंद विभक्त कनेक्शन प्रदान करू शकते;
● सिंगल पोल, प्लग-इन डिझाइन;
● बस बार तांब्याच्या पट्ट्यांनी बनलेला असतो, ज्याच्या पृष्ठभागावर सिलिकॉन रबर इन्सुलेशन थर असतो;
● बसबार कनेक्शन सिलिकॉन रबर इन्सुलेटेड टर्मिनल कनेक्टर्स आणि क्रॉस कनेक्टर वापरते;
● ढाल केलेल्या बसला टप्प्यांमधील किमान अंतराची आवश्यकता नाही, आणि प्रदूषण आणि वगळल्याने प्रभावित होत नाही;
● ढाल नसलेली बस संरक्षक आवरणाने सुसज्ज असणे आवश्यक आहे.
इन्सुलेट बस
समर्पित स्विचगियर बस
उत्पादन वैशिष्ट्ये
● C-प्रकार बुशिंगशी जुळल्यावर, ते पूर्णपणे इन्सुलेटेड आणि पूर्णपणे सीलबंद विभक्त कनेक्शन प्रदान करू शकते;
● सिंगल पोल, प्लग-इन डिझाइन;
● बस बार पृष्ठभागावर सिलिकॉन रबर इन्सुलेशन थर असलेल्या गोल तांब्याच्या रॉड्सने बनलेला असतो;
● ढाल केलेल्या बसला किमान फेज-टू-फेज अंतराची आवश्यकता नाही, आणि प्रदूषण आणि वगळण्यामुळे प्रभावित होत नाही.
